保时捷718 GTS
本届车展上,保时捷718 Boxster/Cayman家族的最新衍生版本——718 GTS正式亮相,新车搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机,最大功率达到365马力。 外观方面,718 Boxster/Cayman GTS采用了更加运动化的打造,前格栅下部采用了黑色的装饰,看上去更有力量感,20英寸的黑色轮圈则看上去咄咄逼人。同时,新车的车身高度也比普通版车型降低了10mm。 内饰方面,718 GTS在普通版车型的基础上主要针对中控台及座椅材质进行了调整,采用了大面积的Alcantara材质代替了真皮材质,包括Alcantara+皮质拼接座椅、全Alcantara方向盘、扶手箱等,看上去更加竞技化。 动力方面,新车搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机,最大功率达到365马力,峰值扭矩为430牛·米,相比718 Cayman/Boxster S小幅增加了15马力和10牛·米。传动系统方面,新车提供6速手动或7速PDK双离合变速箱,同时还配备有主动悬架管理系统(PASM)、保时捷扭矩分配系统(PTV)以及后桥机械式差速器。在这套动力总成的推动下,新车的0-100km/h的加速时间为4.1秒。 编辑点评:自从中期改款进行了更名+全系涡轮增压化后,保时捷718系列的性能表现便“一跃而起”,2.5T的718 Boxster S车型经过汽车之家实测,其0-100km/h加速时间达到了4.08秒,比官方数据4.4秒更短。现在来看,保时捷还是认为这款车太“乖”了,于是便推出了性能更上一层楼的718 GTS,动力输出达到365马力/430牛·米,官方0-100km/h加速时间缩短至4.1秒,同时匹配了更加具有竞技味道的外观套件及内饰,底盘也同样进行了升级,以满足对性能表现有更高追求的消费者的需求。作为参考,现款718 Boxster S车型的起售价格为85.80万元,预计GTS系列将会进一步突破718车系的价格上限。
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