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L6全系取消空气悬挂有何影响 理想回应:差距不大

2024-4-24 15:03| 发布者: 大胖鸟| 查看: 547| 评论: 2|来自: 快科技

摘要: 日前,理想在《理想L6答网友热门问题》(第二期)中,对“有没有空悬,开着差别有多大?”进行了回答。官方表示:理想L系列标配前双叉臂后五连杆+CDC连续可变阻尼减振器的高端悬架,空气弹簧版和螺旋弹簧版在多数情 ...
日前,理想在《理想L6答网友热门问题》(第二期)中,对“有没有空悬,开着差别有多大?”进行了回答。

官方表示:理想L系列标配前双叉臂后五连杆+CDC连续可变阻尼减振器的高端悬架,空气弹簧版和螺旋弹簧版在多数情况下的驾驶感受非常接近。

空气弹簧最大的优势是悬架高低可调,升高时可以提高通过性,降低时高速能耗更低,负载不均时可以自动调平。

理想L6充分考虑了家庭用户的使用场景,我们针对螺旋弹簧的特点,通过悬架衬套的匹配和CDC减振器的调校,使车辆能够更好地隔绝路面振动和冲击。

在破损路面行驶时,可以提供更好的滤振表现,在过减速带等冲击路面时,可以提供更柔和的触感和快速的悬架收敛,兼顾了运动性和舒适性。

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最新评论

引用 adamburns 2024-4-25 16:19
行,爱说啥说啥
引用 CraZy_ZyQ 2024-4-25 15:21
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