随着一台Model Y驶下加州弗里蒙特工厂产线，特斯拉宣布其第600万辆整车正式下线。 值得一提的是，从2023年9月的500万辆到如今的600万辆，特斯拉仅用了6个半月，平均每天能够生产出5555辆特斯拉汽车。 而Model Y成为全球乘用车年度销量冠军，2023年全球交付超120万辆，相当于在这个星球上每8.5秒就有1人提走Model Y！
目前，特斯拉共有四家超级工用来生产汽车，分别位于美国的加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀，以及德国柏林和中国上海。 其中位于上海的特斯拉超级工厂自动化率已达95%，在焊装车间，有数百台机械臂在忙碌运转，以往成百上千人完成的工作如今只需几十人，工作效率更快、生产标准更统一，不到40秒就可以下线一台整车。 同时上海超级工厂是特斯拉最大的出口中心，生产Model 3及Model Y，并销往欧洲、亚太多个国家和地区。 据乘联会最新数据，今年2月，新能源乘用车出口7.9万辆，同比增长0.1%，其中，在2月厂商出口方面，特斯拉中国以30224辆领跑。 为了进一步扩大产能，特斯拉墨西哥超级工厂在去年5月也正式开启了建设，从此前公布的信息来看，墨西哥的6号超级工厂将在2024年正式投入使用，其年产量预计将高达100万辆。
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