7月3日，特斯拉官方公布了二季度的交付数据。2022年第二季度，尽管经历了供应链的持续挑战和工厂停工，特斯拉全球仍然生产了超过25.86万辆汽车，交付了近25.47万辆汽车。 受到疫情因素干扰，特斯拉连续两年的交付数据增长在今年Q2戛然而止。 据了解，特斯拉二季度交付量25.47万辆，高于去年同期的201250辆，但低于第一季度创纪录的310048辆，结束了两年的增长势头，也低于预估的26.12万辆。 特斯拉表示，尽管经历了供应链的持续挑战和工厂停工，2022年6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。 而前段时间，特斯拉CEO马斯克最近在接受采访时称，由于电池短缺和港口问题导致产量难以增加，该公司位于美国德克萨斯州奥斯汀和德国柏林的新电动汽车工厂目前正亏损“数十亿美元”。 马斯克表示，“伴随着机器巨大的轰鸣声，我们甚至能听到烧钱的声音。”“柏林和奥斯汀工厂现在正亏损数十亿美元。”原材料供应短缺，已经对特斯拉的产能造成了巨大影响。 不过，因为全球特斯拉需求巨大，暂时的原材料短缺问题，并没有影响特斯拉的工厂扩充，在工厂建设方面，柏林超级工厂已经是特斯拉的第四座超级工厂。 而德州超级工厂是特斯拉继内华达州超级工厂、纽约超级工厂、上海超级工厂和柏林超级工厂之后的第五家工厂，也是继弗里蒙特工厂、上海工厂和柏林工厂之后的第四家汽车组装工厂。
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