多年梦圆！首架国产大飞机开始总装

9月19日上午，中国首架国产大飞机C919将在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接工作，首先进行的是前机身与中机身的机体对接，这标志着C919大型客机项目研制迈出具有里程碑意义的重要一步。

所谓的机体对接，是将飞机机体结构大部段的附属部件和系统件进行安装后，在部段对接面处进行装配连接，最终形成完整的飞机外形。

C919的总装在中国商飞上海飞机制造有限公司浦东基地完成，主要包含机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身、后机身前段、后机身后段、垂尾、平尾九大部段和相关部件。

目前，首架C919机前机身、中机身/中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局的适航检查，运抵上海交付。其他部段和部件将在两个月内陆续进入总装。

中国商飞总装制造中心总工程师姜丽萍介绍说，机体对接工作厂房由中央翼装配、中机身装配、水平尾翼装配和全机对接4条生产线组成，生产线是具有国际先进水平的民机部件自动化装配生产线。

姜丽萍透露，到2020年中国商飞上海飞机制造有限公司浦东基地将具备150架C919大型客机和50架ARJ21-700飞机的年批产能力。

知多D

所谓大飞机，是指起飞总重量超过100吨的运输机，在中国150座以上的客机被称作“大型客机”，100座以下的叫做“支线飞机”；大飞机也是民航使用最广泛的主力机型。

目前，国际大飞机市场主要被波音和空客所霸占。市场预计未来20年，中国市场将接收50座以上客机5357架，折合人民币近4万亿元。