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“转子之王”马自达开搞直六发动机!

2019-5-23 09:54| 发布者: 大胖鸟| 查看: 826| 评论: 14|来自: 快科

摘要: 近几年的汽车市场随着科技的发展进步和消费理念的转变可谓风云万变,各大车企也纷纷推出新的战略来加以应对;被誉为“东瀛宝马”的马自达自然深知不进则退的市场定律,在今年五月份的东京举行的财务业绩发布会上,介 ...

近几年的汽车市场随着科技的发展进步和消费理念的转变可谓风云万变,各大车企也纷纷推出新的战略来加以应对;被誉为“东瀛宝马”的马自达自然深知不进则退的市场定律,在今年五月份的东京举行的财务业绩发布会上,介绍了其未来六年的管理政策,其中包括开发和引进高端车型、设计直列式六缸发动机和电动汽车计划。

在新规划中,马自达将旗下产品分为了小型车和大型车两个架构。在未来,马自达除了将会为小型车架构提供全新的SKYACTIV-X汽油压燃发动机,还将推出基于创驰蓝天G(汽油)和D(柴油)开发的升级版发动机。此外,拥有轻型混合动力及纯电技术的车型也将被引入该架构中。

在大型汽车架构方面,马自达将会推出搭载SKYACTIV-X汽油压燃技术的6缸发动机用于未来旗下的高端车型由于动力总成的变化,马自达还将为其匹配一套纵置化平台和四驱系统。在新能源领域,其大型车架构也将提供配有轻混动和插电式混动技术的车型。

这意味着,马自达将加入奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎等厂家持续复兴直列六缸发动机的行列。除全新直六发动机外,马自达还将继续更新魂动设计理念,同时轻混动力系统、纯电动车平台、全新高端架构(支持轻混和插电混动动力)也将陆续推出,其中全新高端架构还将匹配适配纵置发动机的i-Activ四驱系统。

据了解,上述内容均归属于“新世代产品线”计划,相应的新技术或新车预计将在2020-2025年间陆续面世,其中最先推出的便是有望采用直列六缸发动机+后轮驱动基础的新马自达6。




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最新评论

引用 只是试玩啊 2019-5-24 09:54
犀利。。。
引用 PRjaCk 2019-5-24 09:33
犀利
引用 大树在生长 2019-5-24 08:45
围观
引用 半自働 2019-5-24 01:53
很好
引用 CraZy_ZyQ 2019-5-24 00:14
看看
引用 81834266 2019-5-23 22:58
不买
引用 骑蜗牛赛跑 2019-5-23 21:39
看看就好
引用 zhouyi000410 2019-5-23 21:00
哦吼 好厉害
引用 心静则安 2019-5-23 19:29
看看
引用 重机夜火 2019-5-23 16:11
我觉得还是应该接着搞转子
引用 dfc889 2019-5-23 15:03
终于开窍了   没有动力吹个屁操控
引用 麦子 2019-5-23 12:57
车是好车 就是太太太慢了
引用 刘二狗 2019-5-23 12:00
国产都得是晚人家四五年,不用想了
引用 W.L.Troy 2019-5-23 10:19
大陆都用不上。

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