美国高速公路安全协会(NHTSA)是美国政府部门汽车安全的最高主管机关,其推行的NCAP新车碰撞测试,可谓衡量汽车安全性的世界级权威指标,尤其是在加入了角度碰撞、柱壁障、翻滚测试后。 据外媒报道,特斯拉宣布,Model 3被NHTSA评为有史以来所有被测车辆中,碰撞致伤风险最低的车型,概率不到6%。 此前,最安全车型的桂冠是Model S,致伤率为6.5%左右,再次是Model X,但也在7%以下。 考虑到Model 3是特斯拉目前最便宜的车型,取得这样的成绩足够令人印象深刻。由此,特斯拉也包揽了NHTSA安全评级的TOP3。 之所以能取得这样的成绩,特斯拉主要做了坚实乘客舱、加固电池组和低重心三大工作,其中在重心方面,马斯克曾用“极低的转动惯量(extremely low polar moment of inertia)”来解释,甚至不吝于称赞它是量产车中做得最好的。 最新的消息是,特斯拉有望2020年在中国上海的超级工厂完成Model 3的国产化工作,起步价在30万人民币以内。 |
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